Лакаматыўнае дэпо Брэст з’яўляецца шматпрофільным, рамонтна-эксплуатацыйным прадпрыемствам, якое пастаянна развіваецца.

Прыпісны парк дэпо складаюць: цеплавозы М-62, 2М 62; дызель-цягнікі ДР-1; цеплавозы ЧМЭ3, ТГК-2.

Дэпо абслугоўвае пасажырскі і грузавы рух цягнікоў на ўчастках да станцый Мінск, Лунінец, Высока-Літоўск, Ковель, Уладава, Тэрэспаль.

Асноўныя напрамкі дзейнасці лакаматыўнага дэпо Брэст:

• капітальныя рамонты КР1 і КР2, бягучыя рамонты ТР-3, ТР-2 цеплавозам М62, мадэрнізацыя іх дызелямі Д49 для ўсіх дэпо дарогі;
• капітальны рамонт кранаў на чыгуначным ходзе;
• тэхнічны агляд кранаў;
• рамонт стралавых самоходных кранаў;
• рамонт грузапад’ёмных механізмаў;
• дыягностыка кранаў;
• запраўка вогнетушыцелей;
• правядзенне экскурсій па музею чыгуначнай тэхнікі;
• размяшчэнне рэкламы ў прыгарадным рухомым саставе.

 Лакаматыўнае дэпо Брэст выконвае наступныя віды тэхнічнага абслугоўвання і рамонтаў:

• цеплавозы М62, 2М62 – тэхнічнае абслугоўванне ТО-2, ТО-3, бягучыя рамонты ТР-1, ТР-2, ТР-3, капітальныя рамонты КР-1, КР-2;
• цеплавозы ЧМЭ3, ЧМЭ3^Т – тэхнічнае абслугоўванне ТО-2, ТО-3, бягучы рамонт ТР-1;
• дызель-цягнікі ДР1П, ДР1А, міні дызель-цягнікі МДП – тэхнічнае абслугоўванне ТО-2, ТО-3, бягучыя рамонты ТР-1, ТР-2;
• краны на чыгуначным ходзе КДЭ, КЖДЭ – сярэднія і капітальныя рамонты;
• спецыяльны самаходны рухомы састаў (дрызіны, матавозы і аўтамартысы) – тэхнічнае абслугоўванне ТО-1, ТО-2;
• паравозы (усіх серый) – бягучы і прамывачны рамонт.

Для паляпшэння надзейнасці сістэм, вузлоў, агрэгатаў лакаматываў і МВПС, кранаў на чыгуначным ходзе і спецыяльнага рухомага саставу, паляпшэння іх эксплуатацыйных характарыстык у дэпо Брэст выконваюцца наступныя віды мадэрнізацыі:

Для цеплавозаў серыі М62, 2М62, ЧМЭ3, ЧМЭ3^Т:

• замена тэрма-рэле маркі КРМ, TSC17А2 і інш. на ТАМ 103;
• замена датчыкаў ЭДМУ-15 на індыкатары ціску ИД-1;
• замена лакаматыўных вымяральнікаў хуткасці 3СЛ2М;
• абсталяванне лакаматываў грэбнезмазывацелямі;
• устаноўка ў кабінах сядзенняў павышанага камфорту;
• замена лакаматыўных радыёстанцый, якія выслужылі свой тэрмін службы, на РКУ (РК)-1Б альбо аналагічныя.

Для цеплавозаў серый М62, 2М62:

• замена дызелей 14Д40 на 5Д49;
• абсталяванне цеплавозаў М62, 2М62 транспартнымі кандыцыянерамі;
• замена турбакампрэсара 4ТК на 4ТК-03(04);
• абсталяванне цеплавозаў бакамі для збору адходаў нафтапрадуктаў;
• замена зношаных агульных скрынак АЛСН;
• замена раз’ёмных злучэнняў, дзюрытавых і трубчастых злучэнняў паліўных адсекаў, тэрмасіфонных труб;
• устаноўка паддонаў для збірання нафтапрадуктаў пад буксавым вузлом.

Для дызель-цягнікоў ДР1П, ДР1А:

• устаноўка ў кабінах сядзенняў павышанага камфорту;
• замена лакаматыўных радыёстанцый, якія выслужылі свой тэрмін службы, на РКУ (РК)-1Б альбо аналагічныя;
• замена лакаматыўных вымяральнікаў хуткасці 3СЛ2М;
• абсталяванне цеплавозаў бакамі для збору адходаў нафтапрадуктаў.

Для кранаў на чыгуначным ходзе КДЭ, КЖДЭ:

Замена дызелей К661 і 1Д6 на ЯМЗ 236, ЯМЗ 238.

Для спецыяльнага самаходнага рухомага састава:

• мадэрнізацыя па абсталяванні прыладамі АЛСН;
• мадэрнізацыя па абсталяванні электроннымі вымяральнікамі хуткасці КПД 3П.

З мэтай забеспячэння высокай якасці тэхнічнага абслугоўвання і рамонту, укаранення сучасных рамонтных тэхналогій лакаматыўнае дэпо Брэст пастаянна развівае сваю рамонтную базу.

У дэпо пастаянна выконваюцца працы па ўкараненні новых тэхналагічных працэсаў вырабу, аднаўлення і ўмацавання, накіраваныя на эканомію матэрыяльных сродкаў для набыцця новых вузлоў і запасных частак, павелічэнне тэрміну іх эксплуатацыі, аднаўленне зношаных вузлоў і дэталей і інш.

У дэпо засвоены наступныя тэхналагічныя працэсы:

• аднаўленне знешней паверхні МОП метадам заліўкі бабітам;
• аднаўленне знешней паверхні МОП, падшыпнікаў размеркавальных валоў напыленнем;
• аднаўленне буртаў МОП наплаўкай;
• аднаўленне зношаных грэбняў колавых пар наплаўкай;
• аднаўленне корпуса масленых насосаў, шківаў метадам аргоннай зваркі;     
• аднаўленне стрыжняў клапанаў дызелей 14Д40 храмірваннем (па ТЧ Ліда);
• аднаўленне накіроўваючых клапанаў дызелей 14Д40,  уставак поршняў напыленнем;     
• аднаўленне (праўка) клапанаў дызелей 14Д40;
• ваднаўленне паўмуфт аб’ёмных нагнятальнікаў;
• аднаўленне грабеньчыкаў турбакампрэсараў 4ТК дызелей 14Д40;
• прадукцыя (ліццё) гуматэхнічных вырабаў ва ўмовах дэпо;
• ачыстка моючымі растворамі секцый халадзільнікаў цеплавозаў М62, 2М62 і інш.